ჯარიმები OSAGO დაზღვევის გარეშე მართვისთვის 2022 წელს
ჩვენს მასალაში ვაანალიზებთ რა ჯარიმებია გათვალისწინებული OSAGO დაზღვევის გარეშე მართვისთვის 2022 წელს
ჯარიმები OSAGO დაზღვევის გარეშე მართვისთვის 2022 წელს
ჩვენს მასალაში ვაანალიზებთ რა ჯარიმებია გათვალისწინებული OSAGO დაზღვევის გარეშე მართვისთვის 2022 წელს

2021 წელს დაიგეგმა მზღვეველებისა და პოლიციის ბაზების გაერთიანება. ეს ნიშნავს, რომ საგზაო მოძრაობის კამერებს შეეძლებათ დაჯარიმება OSAGO-ს გარეშე მართვისთვის. თანხა სრულიად ექვივალენტურია, რასაც ინსპექტორი პირადად წერს – 800 მანეთი. მაგრამ ამ საკითხთან დაკავშირებით ჯერ არ არის დაზუსტებული.

თითოეულ მძღოლს უნდა ჰქონდეს OSAGO პოლიტიკა მანქანაში მოძრაობისას. ასე წერია „სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ“ კანონის 32-ე მუხლში.

საგზაო პოლიციის ინსპექტორს, რომელმაც გააჩერა მანქანა, შეუძლია შეამოწმოს აქვს თუ არა მძღოლს პოლიტიკა. შეგახსენებთ, რომ ავტომოქალაქეობის შესახებ რეგულარული დოკუმენტი მოქმედებს ერთი წლის განმავლობაში.

გარდა ამისა, შესაძლებელია სხვადასხვა ვარიანტი, რატომ არ აქვს მძღოლს მასთან დაზღვევა. სხვადასხვა დარღვევისთვის ჯარიმები განსხვავებულია.

ჯარიმები OSAGO-ს გარეშე მართვისთვის

არანაირი პოლიტიკა

ჯარიმა: 800 მანეთი.

მძღოლი არღვევს ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.37-ე მუხლს (მე-2 ნაწილი). ნათქვამია:

„სატრანსპორტო საშუალების მფლობელის მიერ სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევის შესახებ ფედერალური კანონით დადგენილი ვალდებულების შეუსრულებლობა, ისევე როგორც სატრანსპორტო საშუალების მართვა, თუ ცნობილია, რომ ასეთი სავალდებულო დაზღვევა არ არსებობს, იწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას. რვაასი მანეთი“.

გაითვალისწინეთ, რომ ვადაგადაცილებული პოლისი უტოლდება მის სრულ არარსებობას. ასევე, შეგიძლიათ დააჯარიმოთ პოლიტიკის არარსებობის გამო რამდენჯერაც გსურთ.

თუ OSAGO პოლიტიკა ელექტრონულია

ბევრი მძღოლი ახლა გამოსცემს ელექტრონულ OSAGO პოლიტიკას. ფორმალურად, მძღოლი ვალდებულია დაბეჭდოს დაზღვევა პრინტერზე და თან წაიღოს.

მაგრამ ჯერ კიდევ 2015 წელს, პირველი ვიცე-პრემიერი იგორ შუვალოვი საგზაო პოლიციას დაავალა ელექტრონული პოლისის ხელმისაწვდომობის შემოწმება მხოლოდ RSA-ს საფუძველზე. გამოდის, რომ მძღოლს თან არ უნდა ჰქონდეს ნაბეჭდი დოკუმენტი.

მაშინ ეს ყველაფერი დამოკიდებულია ინდივიდუალურ ინსპექტორზე. თუ პოლიციელს ფუნდამენტურად სურს დააჯარიმოს ელექტრონული პოლისის მფლობელი, რომელმაც არ დაბეჭდა ფორმა, ფორმალურად ის მართალი იქნება. მაგრამ შეგიძლიათ სცადოთ დოკუმენტის ჩვენება თქვენი ტელეფონის, ტაბლეტის ან სხვა გაჯეტის ეკრანიდან.

თუ დაგავიწყდათ თქვენი OSAGO პოლიტიკა სახლში

ჯარიმა: 500 მანეთი ან გაფრთხილება.

მძღოლი ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.3 მუხლის მე-2 ნაწილის საფუძველზე ჯარიმდება. ნათქვამია:

”სატრანსპორტო საშუალების მართვა მძღოლის მიერ, რომელსაც არ აქვს მისი მართვის უფლების საბუთები, მანქანის მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისი იწვევს გაფრთხილებას ან ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას ხუთასი რუბლის ოდენობით.”

საგზაო პოლიციას აქვს წვდომა ავტოდაზღვევის მონაცემთა ბაზაზე (RSA). ინსპექტორს შეუძლია გაარკვიოს, აქვს თუ არა მძღოლს OSAGO პოლიტიკა, პერსონალური კომპიუტერიდან ან დისპეტჩერთან დაკავშირების გზით.

თუ დაგავიწყდათ თქვენი OSAGO პოლიტიკის განახლება

ჯარიმა: 800 მანეთი.

ადრე ვადაგასული პოლისი მუშაობდა კიდევ ერთი თვის განმავლობაში. მაგრამ ახლა ეს კანონის უზენაესობა არ მოქმედებს. თუ დაგავიწყდათ ავტომოქალაქეობის განახლება, მაშინ არღვევთ ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.37-ე მუხლს (მე-2 ნაწილი).

თუ მძღოლი არ შედის OSAGO პოლიტიკაში

ჯარიმა: 500 მანეთი.

ასეც ხდება: არის დაზღვევა და მძღოლი, რომელიც პოლისში არ შედის, მართავს. ჯარიმა არ არის ისეთი დიდი, როგორც OSAGO-ს არარსებობის შემთხვევაში. მაგრამ გაფრთხილებაც არ იმუშავებს.

მძღოლი არღვევს ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.37-ე მუხლს (მე-1 ნაწილი). ნათქვამია:

”სატრანსპორტო საშუალების მართვა ამ სადაზღვევო პოლისით გათვალისწინებული პირობების დარღვევით ამ ავტომობილის მართვისთვის მხოლოდ ამ სადაზღვევო პოლისში მითითებული მძღოლების მიერ გამოიწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას ხუთასი რუბლის ოდენობით.”

ყალბი OSAGO პოლიტიკის გამოყენება

სასჯელი: 800 რუბლი. + შეზღუდვა/თავისუფლების აღკვეთა ან იძულებითი შრომა ერთ წლამდე.

თუ შენ შეგნებულად იყიდე ყალბი და აჩვენე ინსპექტორს, მაშინ უბრალო ჯარიმით ვერ გათავისუფლდები პოლისის არქონის გამო. იგივე სტანდარტული 800 რუბლიც იქნება. მაგრამ ყალბი პოლიტიკის მქონე მძღოლსაც კი, სავარაუდოდ, ბრალი წაუყენებენ სისხლის სამართლის საქმეს ხელოვნების მე-3 ნაწილით. ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 327.

უბედური შემთხვევა OSAGO პოლიტიკის გარეშე

თუ თქვენ მოხვდებით ავარიაში და ერთ-ერთ მონაწილეს არ აქვს სამოქალაქო პასუხისმგებლობის პოლიტიკა, ან ის ყალბია, მაშინ სიტუაცია დრამატული ხდება. ჩვენ გეტყვით, რა ელის ამ შემთხვევაში დამნაშავეს და მსხვერპლს.

პოლიტიკის დამნაშავე, მსხვერპლი არ არის

ეს არაფერს ცვლის მსხვერპლისთვის. თუ უბედური შემთხვევის დროს საგზაო პოლიციის ეკიპაჟი მოვა მის დასალაგებლად, საბუთების შემოწმებას და მსხვერპლს 800 რუბლის ჯარიმას „დაარტყამს“ პოლიტიკის არარსებობის გამო. ნებისმიერ შემთხვევაში, დაზარალებული მიიღებს ანაზღაურებას სადაზღვევო დამნაშავესგან.

დამნაშავე პოლიტიკის გარეშე, მსხვერპლი პოლიტიკით

ამ სიტუაციაში დაზარალებულის სტრატეგიული პასუხისმგებლობის პოლიტიკა არაფერზე არ მოქმედებს. თუ ადგილზე შეუძლებელი იყო დაზარალებულთან კომპენსაციის შეთანხმება და ის მივიდა საგზაო პოლიციაში, მაშინ დამნაშავე მიიღებს ადმინისტრაციულ ჯარიმას 800 რუბლის ოდენობით. მაგრამ ეს არ არის ყველაზე უარესი.

ნებისმიერ შემთხვევაში, დამნაშავეს მოუწევს გადაიხადოს რემონტი და აანაზღაუროს დაზარალებულის ჯანმრთელობაზე მიყენებული ზიანი, ასეთის არსებობის შემთხვევაში. შემთხვევის მეორე მხარეს უფლება აქვს სასამართლოში იჩივლოს, თუ თქვენ ვერ შეთანხმდებით კომპენსაციის ოდენობაზე.

არავის აქვს პოლიტიკა

მაშინ საგზაო პოლიციას შეუძლია დაჯარიმდეს 800 რუბლის ოდენობით თითოეული შეჯახების ორივე მონაწილეზე. დაზარალებულის მანქანის შეკეთების ხარჯებს დამნაშავე საკუთარი ჯიბიდან ანაზღაურებს. შეგიძლიათ ადგილზე შეთანხმდეთ. საჭიროა მხოლოდ ქვითრის შევსება ფულის მიღებისა და პრეტენზიების არარსებობის შესახებ - მომავალში ექსცესების თავიდან ასაცილებლად. თუ დარწმუნებას არაფერი მოჰყოლია, მაშინ საქმე სასამართლო სიბრტყეში მიდის.

პოპულარული კითხვები და პასუხები

2022 წელს ჯარიმა OSAGO პოლისის არქონის გამო შეიძლება გადაიხადოთ 50%-იანი ფასდაკლებით. საკმარისია ქვითრის გადახდა ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის შესახებ გადაწყვეტილების დღიდან 20 დღის ვადაში. მაშინ 500 რუბლის ნაცვლად საკმარისი იქნება გადაიხადოთ 250, ხოლო 800 რუბლის ნაცვლად – 400.

როდის უნდა გადაიხადოს ჯარიმა?

– ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი ამისთვის 60 კალენდარულ დღეს ადგენს – განიხილება უქმე დღეები და დასვენების დღეებიც. ვადის ბოლოს საქმე მანდატურებს მივა, რომლებიც ანგარიშებიდან დავალიანების ამოღებას შეეცდებიან – თუ ფული აქვთ. შემიძლია ქონების დაყადაღება და ა.შ. ასევე, ადმინისტრაციული ჯარიმის დროულად გადაუხდელობამ შეიძლება გამოიწვიოს ახალი ჯარიმა ორმაგი ოდენობით, მაგრამ არანაკლებ 1000 რუბლის ოდენობით. ასევე არის გავლენის უფრო სერიოზული ზომები - იძულებითი სამუშაო ან ადმინისტრაციული დაკავება, - ამბობს ავტო ადვოკატი ვადიმ კორშუნოვი.

არის თუ არა მეორე ჯარიმა OSAGO-ს გარეშე მართვისთვის?

– დიახ, OSAGO-ს პოლიტიკის გარეშე მართვა ითვალისწინებს დამრღვევის ხელახალი დაჯარიმების შესაძლებლობას. მაგრამ ყოველ ჯერზე ჯარიმა იქნება 800 რუბლი და არა უფრო დიდი ოდენობით, როგორც ეს ხდება ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის სხვა მუხლებთან. თუმცა მძღოლებისთვის მაინც არასასიამოვნოა, განსაკუთრებით შორ მანძილზე მგზავრობისას, - პასუხობს ექსპერტი ვადიმ კორშუნოვი.

აქვს თუ არა უფლება საგზაო პოლიციის ინსპექტორს მოითხოვოს დაზღვევა?

– დიახ, საგზაო პოლიციის ინსპექტორს უფლება აქვს მოითხოვოს არა მხოლოდ მართვის მოწმობისა და STS-ის, არამედ OSAGO-ს პოლიტიკის წარდგენა. დოკუმენტი ჩამოთვლილია იმ საბუთების ჩამონათვალში, რომელიც ადამიანს ყოველთვის უნდა ჰქონდეს მართვის დროს“, - განაცხადა ადვოკატმა.

დატოვე პასუხი