Mini Tour Optic 2000: შესავალი საგზაო უსაფრთხოებაში 5-12 წლის ბავშვებისთვის

Mini Tour Optic 2000: 3 საგზაო უსაფრთხოების რეფლექსი 5 წლის ასაკიდან

"მანქანის დაძვრამდე უსაფრთხოდ შეიკრათ უსაფრთხოების ღვედი!" ეს არის პირველი, რასაც ლორენს დიუმტეილი, საგზაო უსაფრთხოების ტრენერი, ეუბნება 5 წელიწადნახევრის ლუიზს, რომელიც აღმოაჩენს მართვის სიამოვნებას. და ეს შემთხვევითი არ არის, რადგან მისი თქმით, მშობლების არსებითი მისიაა, ბავშვმა გააცნობიეროს, რომ მანქანაში ყველა მგზავრი, როგორც წინ, ისე უკანა, უნდა იყოს ჩაკეცილი.

ავტომაგისტრალის კოდი მძღოლისთვის და… ფეხით მოსიარულეებისთვის!

უსაფრთხოების ღვედიც რომ შეაწუხოს, რაც უფრო მალე გაიგებს რისთვის არის, მით უკეთესი! აჩვენეთ როგორ დაასრულოს ის დამოუკიდებლად, რათა პასუხისმგებელი იყოს საკუთარ უსაფრთხოებაზე, ეს პირველივე წლებიდან რეფლექსად უნდა იქცეს. აუხსენით, რომ ქამარი უნდა გადავიდეს მხარზე და მკერდზე. განსაკუთრებით არა მკლავის ქვეშ, რადგან ზემოქმედების შემთხვევაში ის აწვება ნეკნებს, რომლებსაც შეუძლიათ მუცელში მდებარე სასიცოცხლო ორგანოების პუნქცია და შინაგანი დაზიანებები შეიძლება იყოს ძალიან სერიოზული. 10 წლამდე ბავშვმა აუცილებლად უნდა იაროს უკანა მხარეს, არასდროს წინ, და დაყენებული უნდა იყოს მანქანის სავარძელზე, რომელიც შეესაბამება მის ზომასა და წონას. სხვა ძალიან სასარგებლო რეკომენდაციები პატარა მგზავრისთვის: არავითარი კამათი, არავითარი კამათი, არავითარი ყვირილი მანქანაში, რადგან ეს აშორებს მძღოლს, რომელსაც სჭირდება სიმშვიდე, რომ იყოს ყურადღებიანი და პასუხისმგებელი.

საგზაო უსაფრთხოება ბავშვს ფეხით მოსიარულესაც ეხება

აქ კიდევ ერთხელ, მარტივი ინსტრუქციები აუცილებელია. პირველ რიგში, მოზრდილს ხელი მოუჭირეთ პატარებისთვის და ახლოს იყავით უფროსებისთვის, როცა ისინი ქალაქში გადაადგილდებიან. მეორე, ისწავლეთ სახლის მხარეს სიარული, „კედლების გაპარსვა“, ტროტუარზე არ თამაში, გზის კიდედან რაც შეიძლება შორს გადაადგილება. მესამე, გასცეთ ხელი ან დაიჭირეთ ეტლი გადასაჯდომად, გაიხედეთ მარცხნივ და მარჯვნივ, რათა დაადასტუროთ, რომ მანქანა არ არის მხედველობაში. ტრენერი შეახსენებს, რომ პატარა ბავშვი ხედავს მხოლოდ იმას, რაც მის სიმაღლეზეა, ის არასწორად აფასებს დისტანციებს და ვერ აღიქვამს მანქანის სიჩქარეს. მას 4 წამი სჭირდება მოძრაობის ამოცნობას და ის უფრო კარგად ხედავს, ვიდრე ზრდასრული, რადგან მისი ვიზუალური ველი არის 70 გრადუსი, ასე მართლაც ვიწროა ჩვენთან შედარებით.

საგზაო ნიშნების სწავლა იწყება შუქნიშანებით

(მწვანე, შემიძლია გადაკვეთა, ნარინჯისფერი, ვჩერდები, წითელი, ველოდები) და ნიშნები „გაჩერება“ და „მიმართულება არ არის“. შემდეგ ჩვენ შეგვიძლია შემოვიტანოთ მაგისტრალის კოდის ელემენტები საგზაო ნიშნების ფერებსა და ფორმებზე დაყრდნობით. ლურჯი ან თეთრი კვადრატები: ეს არის ინფორმაცია. წითლად შემოხაზული წრეები: ეს აკრძალულია. წითლად შემოჭრილი სამკუთხედები: ეს საშიშროებაა. ლურჯი წრეები: ეს არის ვალდებულება. და ბოლოს, რაც არანაკლებ მნიშვნელოვანია, ლოურენს დიუმტეილი მშობლებსაც ურჩევს მაგალითის მიცემას, რადგან მართლაც ასე სწავლობენ ყველაზე უკეთ პატარები. 

დატოვე პასუხი