საგზაო მოძრაობის წესებს დროდადრო ახალი ნიშნები ემატება. ქვეყანაში ხომ აქტიურად ვითარდება ფასიანი პარკირების ინსტიტუტი, უსასრულოდ სრულდება ვიდეო მონიტორინგის სისტემა და ინერგება სხვა სიახლეები. ჩვენ შევიკრიბეთ ყველა ახალი ნიშანი, რომელიც გამოჩნდა ჩვენს ქვეყანაში 2017 წლიდან 2022 წლამდე.
გადარჩენის ნიშნები
ეს არის მაშინ, როდესაც ერთი გამოიყენება ორი მაჩვენებლის ნაცვლად. მაგალითად, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა პარკირება ახლა მითითებულია რამდენიმე ნიშნით: "პარკინგი" და დამატებითი ინფორმაციის ნიშანი "ინვალიდი". იგივე სიტუაცია ფასიანი პარკირების შემთხვევაში - ადგილები მონიშნულია ორი ნიშნით.
ახლა ოფიციალურად დაშვებულია ერთი ტილოს გამოყენება, რომელზეც რამდენიმე პიქტოგრამაა.
ასეთი კომბინირებული ნიშნები ზოგავს ფულს, რადგან ნაკლები ნიშნებია დასაყენებელი. და მხოლოდ ვიზუალური ნაგავი ამოღებულია - მაჩვენებლები ყურადღებას არ იპყრობს.
მინიშნება ნიშნები
არსებობს ზოლის დასაწყისის ნიშნების ახალი ვარიანტები. ისინი უფრო ინფორმატიულები არიან. მძღოლი წინასწარ ხედავს, რომ დამატებითი რიგი, რომელიც გამოჩნდა, მთავრდება სავალდებულო შემობრუნებით ან უკუმობრუნებით.
მძღოლს შეუძლია წინასწარ განასხვავოს გზის ჩვეულებრივი გაფართოება ჯიბიდან იძულებითი მანევრისთვის.
ახალი ნიშნები
ხელი მოაწერე „ყველას მიეცი გზა და შენ შეგიძლია წახვიდე“. საშუალებას აძლევს მძღოლებს მოუხვიონ მარჯვნივ წითელ შუქნიშანზე. მთავარია, პირველ რიგში, გზის ყველა სხვა მომხმარებელი გაუშვას.
ნიშანი "დიაგონალური საცალფეხო გადასასვლელი". მაჩვენებელი განკუთვნილია როგორც მძღოლებისთვის, ასევე ფეხით მოსიარულეებისთვის. მძღოლები მზად უნდა იყვნენ იმისთვის, რომ გზაჯვარედინზე მყოფი ხალხი მოულოდნელად დიაგონალზე წავიდეს. და აცნობეთ ფეხით მოსიარულეებს გზის ირიბად გადაკვეთის შესაძლებლობის შესახებ.
ნიშანი "გადაკვეთაზე შესვლა საცობის შემთხვევაში". თუ ნიშანია განთავსებული, მაშინ კვეთაზე უნდა იყოს გამოყენებული ყვითელი ნიშნები. საღებავი გვიჩვენებს გზების კვეთას. მძღოლები, რომლებიც დარჩებიან ყვითელ მოედანზე წითელი შუქის ჩართვის შემდეგ, დაჯარიმდებიან 100 მანეთი. რადგან წესების მიხედვით გადატვირთულ გზაჯვარედინზე ვერ მიდიხარ.
იმისდა მიუხედავად, რომ ყველა ნიშანი დამტკიცებულია Rosstandart-ის მიერ, რეგიონებს შეუძლიათ გამოიყენონ ნიშნები მათი შეხედულებისამებრ. მეტროპოლიტენის სატრანსპორტო დეპარტამენტს არ მოეთხოვება დაუშვას მარჯვენა შემობრუნება წითელ შუქზე ყველა გზაჯვარედინზე. მაგრამ დეპარტამენტს შეუძლია დაუშვას ასეთი მანევრი, სადაც მიზანშეწონილად მიიჩნევს, ფედერალური ხელისუფლების დამატებითი თანხმობის გარეშე.
გაჩერებისა და პარკირების აკრძალვის ნიშნები (3.27d, 3.28d, 3.29d, 3.30d)
ნებადართულია მათი დამონტაჟება ძირითადი საგზაო ნიშნების პერპენდიკულარულად, მათ შორის შენობებისა და ღობეების კედლებზე. ისრები მიუთითებს ზონების საზღვრებზე, სადაც აკრძალულია პარკირება და გაჩერება.
კვეთაზე შესვლა მოძრაობის შემთხვევაში აკრძალულია (3.34d)
იგი გამოიყენება გზაჯვარედინების ან გზის მონაკვეთების დამატებითი ვიზუალური აღნიშვნისთვის, რომლებზეც გამოიყენება 3.34d მარკირება, რომელიც კრძალავს გადაადგილებულ კვეთაზე მოძრაობას და ამით ქმნის დაბრკოლებებს მანქანების გადაადგილებისთვის განივი მიმართულებით. ნიშანი იდება სავალი ნაწილის გადაკვეთამდე.
მოძრაობა საპირისპირო მიმართულებით (4.1.7d, 4.1.8d)
იგი გამოიყენება გზების მონაკვეთებზე, სადაც აკრძალულია სხვა მიმართულებით მოძრაობა, გარდა საპირისპიროსა.
გამოყოფილი ტრამვაის შესახვევი (5.14d)
ტრამვაის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად, ნებადართულია 5.14d ნიშნების დაყენება ტრამვაის ლიანდაგებზე 1.1 ან 1.2 მარკირების მქონე ლიანდაგების ერთდროული გამოყოფით.
მიმართულების ნიშნები საზოგადოებრივი ტრანსპორტისთვის (5.14.1d-5.14.3d)
იგი გამოიყენება გადაკვეთის წინ გამოყოფილი ზოლის დასანიშნად, იმ შემთხვევებში, როდესაც შეუძლებელია ბლოკის მანქანების მოძრაობა გამოყოფილი ზოლის გასწვრივ წინა მიმართულებით.
მოძრაობის მიმართულება ზოლების გასწვრივ (5.15.1e)
აცნობეთ მძღოლს ზოლების გასწვრივ მოძრაობის ნებადართული მიმართულებების შესახებ. ისრები თავისუფლად შეიძლება განლაგდეს ტრაექტორიისა და ზოლიდან მოძრაობის მიმართულებების რაოდენობის მიხედვით. ნიშნების ხაზების ფორმა უნდა შეესაბამებოდეს საგზაო მონიშვნას.
დამატებითი ინფორმაციის ნიშნები (პრიორიტეტის ნიშნები, შესვლის აკრძალვა ან გადასასვლელი და ა.შ.) შეიძლება განთავსდეს ისრებზე. დადგენილი GOST R 52290-ის გარდა, ნებადართულია ისრების მიმართულებების, რაოდენობისა და ტიპების გამოყენება, აგრეთვე ნიშნები 6 და 7 ფიგურების მიხედვით.
დასახლებულ ადგილებში დასაშვებია 5.15.1d ნიშნების გამოყენება, კვეთის მიმართულებით მოძრაობის ზოლების რაოდენობა არაუმეტეს 5-ისა.
მოძრაობის მიმართულება ზოლის გასწვრივ (5.15.2d)
აცნობეთ მძღოლს ცალკეულ ზოლში მოძრაობის ნებადართული მიმართულებების შესახებ. ნიშნების გამოყენების წესები ამ სტანდარტის 4.9 პუნქტის მსგავსია.
ზოლის დასაწყისი (5.15.3d, 5.15.4d)
აცნობეთ მძღოლებს მოძრაობის დამატებითი ზოლის (ზოლების) გარეგნობის შესახებ. შესაძლებელია დამატებითი მართვის რეჟიმების ჩვენება და ზოლის დანიშნულება მანევრირებისთვის.
ნიშნები დამონტაჟებულია საწყისი ზოლის ზოლის დასაწყისში ან გარდამავალი მარკირების ხაზის დასაწყისში. ნიშნები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ახალი ზოლის დასაწყისზე გამოყოფილი ზოლის ბოლოს.
ზოლის დასასრული (5.15.5d, 5.15.6d)
აცნობეთ მძღოლს ზოლის დასასრულის შესახებ, ვიზუალურად ხაზს უსვამს პრიორიტეტს. ნიშნები დამონტაჟებულია ბოლო ზოლის ზოლის დასაწყისში ან გარდამავალი მარკირების ხაზის დასაწყისში.
პარალელურ სავალ ნაწილზე გადასვლა (5.15.7d, 5.15.8d, 5.15.9d)
აცნობეთ მძღოლებს საგზაო მოძრაობის პრიორიტეტების შესახებ ზოლის პარალელურ სავალ ნაწილზე გადასვლისას. გამოიყენება 2.1 და 2.4 ძირითადი პრიორიტეტული ნიშნების გარდა.
პარალელური სავალი ნაწილის დასასრული (5.15.10d, 5.15.1d)
მძღოლების ინფორმირება საგზაო მოძრაობის პრიორიტეტების შესახებ პარალელური სავალი ნაწილის შესართავთან. გამოიყენება 2.1 და 2.4 ძირითადი პრიორიტეტული ნიშნების გარდა.
კომბინირებული გაჩერების ნიშანი და მარშრუტის მაჩვენებელი (5.16d)
საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მგზავრების მოხერხებულობისთვის შეიძლება გამოყენებულ იქნას გაჩერებისა და მარშრუტის კომბინირებული ნიშანი.
ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელი (5.19.1d, 5.19.2d)
გაზრდილი ყურადღების დამატებითი ჩარჩოების დაყენება დასაშვებია მხოლოდ 5.19.1d, 5.19.2d ნიშნების ირგვლივ დაურეგულირებელ საცალფეხო გადასასვლელებზე და ხელოვნური განათების ან შეზღუდული ხილვადობის გარეშე მდებარე გადასასვლელებზე.
დიაგონალური საცალფეხო გადასასვლელი (5.19.3d, 5.19.4d)
იგი გამოიყენება გზაჯვარედინების აღსანიშნავად, სადაც ფეხით მოსიარულეებს დიაგონალზე გადაკვეთის უფლება აქვთ. ნიშანი 5.19.3d დამონტაჟებულია დიაგონალური საცალფეხო გადასასვლელის წინ და ცვლის ნიშნებს 5.19.1d, 5.19.2d. საინფორმაციო ფირფიტა დამონტაჟებულია საცალფეხო განყოფილების ქვეშ.
დაემორჩილეთ ყველას და შეგიძლიათ მარჯვნივ წახვიდეთ (5.35d)
უშვებს მარჯვნივ მოხვევის შუქნიშნის მიუხედავად, იმ პირობით, რომ უპირატესობა მიენიჭება გზის სხვა მომხმარებლებს.
მოძრაობის მიმართულებები შემდეგ გზაჯვარედინზე (5.36d)
მიუთითებს მოძრაობის მიმართულებას შემდეგი კვეთის ზოლებზე. ამ ნიშნების გამოყენება ნებადართულია იმ შემთხვევაში, თუ შემდეგი კვეთა არის არაუმეტეს 200 მეტრის დაშორებით და მასზე ზოლების სპეციალიზაცია განსხვავდება იმ კვეთისგან, რომელზეც ეს ნიშნებია დამონტაჟებული.
ნიშნების დაყენება დასაშვებია მხოლოდ ძირითადი ნიშნების ზემოთ 5.15.2 „მოძრაობის მიმართულება ზოლების გასწვრივ“.
ველოსიპედის არეალი (5.37d)
იგი გამოიყენება ტერიტორიის (გზის მონაკვეთის) დასანიშნად, სადაც მხოლოდ ფეხით მოსიარულეებს და ველოსიპედისტებს შეუძლიათ გადაადგილება იმ შემთხვევებში, როდესაც ფეხით მოსიარულეები და ველოსიპედისტები არ იყოფა დამოუკიდებელ ნაკადებად. ნიშანი დამონტაჟებულია იმ ადგილებში, სადაც მანქანების შემოსვლაა შესაძლებელი.
ველოსიპედის ზონის დასასრული (5.38d)
იგი დამონტაჟებულია ყველა გასასვლელზე 5.37 „ველოსიპედის ზონა“ მონიშნული ტერიტორიიდან (გზის მონაკვეთზე). დასაშვებია სამკერდე ნიშნის უკანა მხარეს განთავსება 5.37. ნიშანი დამონტაჟებულია იმ ადგილებში, სადაც მანქანების შემოსვლაა შესაძლებელი.
ფასიანი პარკინგი (6.4.1d, 6.4.2d)
იგი გამოიყენება ფასიანი პარკირების ადგილის დასანიშნად. ორივე ვარიანტი მისაღებია
პარკინგი ქუჩის გარეთ (6.4.3d, 6.4.4d)
იგი გამოიყენება ქუჩის გარეთ მიწისქვეშა ან მიწისზედა პარკირების დასანიშნად.
პარკინგი მანქანის პარკირების მეთოდით (6.4.5d – 6.4.16d)
ნიშნები იქმნება 6.4 ნიშნის ველზე ფირფიტების ელემენტების და პარკინგის სპეციალიზაციის დამახასიათებელი დამატებითი ინფორმაციის სხვა ნიშნების განთავსებით, სივრცისა და მასალების დაზოგვის მიზნით.
შეზღუდული შესაძლებლობების მქონე პარკინგი (6.4.17d)
ნიშანი ეხება მოტორიზებულ ვაგონებს და მანქანებს, რომლებზეც დაყენებულია ნიშანი „ინვალიდი“.
პარკირების ადგილმდებარეობის მიმართულება (6.4.18d – 6.4.20d)
ისრები მიუთითებს იმ ზონების საზღვრებზე, სადაც ორგანიზებულია პარკინგი.
პარკირების ადგილების რაოდენობის მითითება (6.4.21d, 6.4.22d)
მითითებულია პარკინგის ადგილების რაოდენობა. ორივე ვარიანტი მისაღებია.
მანქანის ტიპი (8.4.15d)
ავრცელებს ნიშნის ეფექტს ტურისტების ტრანსპორტირებისთვის განკუთვნილი ღირსშესანიშნაობების ავტობუსებზე. ფირფიტა 6.4 ნიშანთან ერთად "პარკინგი (პარკინგი)" გამოიყენება ტურისტულ ატრაქციონებში სპეციალიზებული პარკირების ხაზგასასმელად.
მთვარეები (8.5.8d)
ფირფიტა გამოიყენება ნიშნის მოქმედების პერიოდის მითითებისთვის თვეებში იმ ნიშნებისთვის, რომელთა ეფექტი სეზონურია.
დროის ლიმიტი (8.9.2d)
ზღუდავს პარკირების მაქსიმალურ დაშვებულ დროს. იგი დამონტაჟებულია 3.28 – 3.30 ნიშნების ქვეშ. დასაშვებია ნებისმიერი სასურველი დრო.
სიგანის ლიმიტი (8.25d)
განსაზღვრავს მანქანის მაქსიმალურ დასაშვებ სიგანეს. ტაბლეტი
დაწესებულია 6.4 ნიშნის ქვეშ „სადგომი (პარკინგე ადგილი)“ იმ შემთხვევებში, როდესაც პარკირების ადგილების სიგანე 2,25 მ-ზე ნაკლებია.
ყრუ ფეხით მოსიარულეები (8.26d)
ფირფიტა გამოიყენება 1.22, 5.19.1, 5.19.2 "ქვეითთა გადასასვლელი" ნიშნებთან ერთად იმ ადგილებში, სადაც სავარაუდოდ გამოჩნდებიან სმენადაქვეითებული ადამიანები.
გზაჯვარედინზე ნიშანი (1.35)
ის აფრთხილებს ვაფლის მარკირების შესახებ (1.26). მასზე ხუთ წამზე მეტს ვერ გაჩერდები. ამიტომ, თუ გზაჯვარედინზე საცობია და ინტუიციურად გესმით, რომ მოგიწევთ "ვაფლზე" დაყოვნება, უმჯობესია არ გარისკოთ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ჯარიმა 1000 რუბლი.
ნიშნები „ზონა ძრავიანი სატრანსპორტო საშუალებების ეკოლოგიური კლასის შეზღუდვით“ და „ზონა სატვირთო მანქანების ეკოლოგიური კლასის შეზღუდვით“ (5.35 და 5.36).
ისინი დამტკიცდა 2018 წელს, მაგრამ ჯერ კიდევ იშვიათია ჩვენს გზებზე. მათ მხოლოდ დედაქალაქებში - მოსკოვსა და სანქტ-პეტერბურგში შეხვდებით. ისინი კრძალავენ დაბალი ეკოლოგიური კლასის მანქანების შემოსვლას ქალაქის გარკვეულ ნაწილში (ეკოლოგიური კლასი ნაკლებია ნიშანზე). გარემოსდაცვითი კლასი მითითებულია STS-ში. თუ ეს არ არის მითითებული, მაშინ შესვლა კვლავ აკრძალულია - ეს ინოვაცია დაემატა 2021 წელს. ჯარიმა 500 მანეთი.
"ავტობუსების მოძრაობა აკრძალულია" (3.34)
დაფარვის ზონა: სამონტაჟო ადგილიდან მის უკან უახლოეს კვეთამდე, ხოლო დასახლებებში კვეთის არარსებობის შემთხვევაში – დასახლების საზღვრამდე. ნიშანი არ ვრცელდება ავტობუსებზე, რომლებიც ასრულებენ რეგულარულ სამგზავრო გადაყვანას, ასევე ასრულებენ „სოციალურ“ დავალებებს. მაგალითად, სკოლის მოსწავლეები მიჰყავთ.
"ველოსიპედის ზონა" (4.4.1 და 4.4.2)
ამ მონაკვეთზე ველოსიპედისტებს აქვთ პრიორიტეტი ფეხით მოსიარულეებთან შედარებით - ფაქტობრივად, "გამოყოფილი" ორბორბლიანი მანქანების მძღოლებისთვის. მაგრამ თუ ახლოს არ არის ტროტუარი, მაშინ ფეხით მოსიარულეებსაც შეუძლიათ სიარული. ნიშანი 4.4.2 მიუთითებს ასეთი ზონის დასასრულს.
პარკინგი მხოლოდ ელექტრო მანქანებისთვის მოსკოვში. ფოტო სტატიაში: wikipedia.org
"სატრანსპორტო საშუალების ტიპი" და "ტრანსპორტის ტიპის გარდა" (8.4.1 - 8.4.8 და 8.4.9 - 8.4.15)
გამოიყენება სხვა ნიშნებთან ერთად. მაგალითად, ავტოსადგომის დანიშვნა მხოლოდ ელექტრო მანქანებისთვის. ან ნება მიეცით ყველას გავლა, გარდა ველოსიპედებისა. ზოგადად, აქ ბევრი კომბინაციაა.
"ბენზინგასამართი სადგური ელექტრო მანქანების დამუხტვის შესაძლებლობით" (7.21)
ჩვენს ქვეყანაში ჰიბრიდული მანქანების და ელექტრო მანქანების განვითარებით, მათ დაიწყეს მათთვის ინფრასტრუქტურის შექმნა. და ასევე დროულად მოვიდა ახალი ნიშნები, რომლებიც უფრო და უფრო ჩნდება 2022 წელს.
"დიპლომატიური კორპუსის მხოლოდ მანქანების პარკირება" (8.9.2)
ახალი ნიშანი ნიშნავს, რომ ამ ტერიტორიაზე მხოლოდ წითელი დიპლომატიური ნომრით მანქანების გაჩერება დაიშვება.
"პარკინგი მხოლოდ პარკირების ნებართვის მფლობელებისთვის" (8.9.1)
ეს ნიშანი ჯერჯერობით მხოლოდ მოსკოვშია ნაპოვნი. მხოლოდ მაცხოვრებლებს აქვთ უფლება გააჩერონ დანიშნულ პარკინგის ზონაში, ასე ეძახიან ადგილობრივ მაცხოვრებლებს, რომლებსაც ენიჭებათ ერთგვარი პრივილეგია გააჩერონ ქალაქის ცენტრში საცხოვრებელ უბნებთან ახლოს, სადაც ადგილის პოვნა ყოველთვის რთულია. დამრღვევები დაჯარიმდებიან 2500 რუბლით.
"ფოტოგრაფიული ფოტოგრაფია" (6.22)
სიახლე 2021 წლისთვის. თუმცა "სიახლეა", ალბათ, ბრჭყალებში წერა ღირს. ამ ნიშნისთვის ზუსტად მეორდება 8.23, რომელშიც შეიცვალა მდებარეობა და მნიშვნელობა. ადრე თითოეული საკნის წინ აბრა იდგა. ახლა მოთავსებულია გზის მონაკვეთზე ან დასახლების წინ. მთელი ქვეყნის მასშტაბით ათობით, თუ არა ასობით ათასი კამერაა. და თითქმის ყველა მათგანი მითითებულია ნავიგატორებში, მძღოლები დაინტერესებულნი არიან მათი მდებარეობით და ეძებენ მისამართებს ინტერნეტში, რომლებიც უკვე გამოქვეყნებულია მედიის მიერ საზოგადოებრივ დომენში. იმისათვის, რომ ქუჩები ზედმეტი ნიშნებით არ დაბინძურდეს, აბრის „ფოტო-ვიდეო ფიქსაცია“ მნიშვნელობა შეიცვალა.
რა ნიშნები დაემატება 2022 წელს
სავარაუდოდ, იქნება ნიშანი SIM-ის მძღოლების მითითებით - ინდივიდუალური მობილობის საშუალების. ანუ ელექტრო სკუტერები, ელექტრო გორგოლაჭები, სეგვეი, უნიციკლები და ა.შ ალბათ ჩვეულებრივი სკუტერები და სკეიტბორდებიც მოხვდება იქ. მაგრამ ძირითადად ნიშანმა უნდა გამოყოს ფეხით მოსიარულეთა, ელექტრო ბაიკერებისა და მძღოლების ნაკადი. 2022 წელს ნიშნების განახლებისთვის, ოფიციალური პირები და საგზაო პოლიცია ახორციელებენ ავარიების საკმაოდ დიდ რაოდენობას ელექტრო სკუტერებთან და მსგავსი მობილურობის დამხმარე საშუალებებით.