შინაარსი
ჯანდაცვის მსოფლიო ორგანიზაციის, ჯანდაცვის მსოფლიო ოფისის თანახმად, საფრანგეთში, ყოველი 1 სიკვდილიდან 10 დაკავშირებულია გარემოსთან. გლობალურად, ჩვილ ბავშვთა სიკვდილიანობის მეოთხედი სათავეს იქ პოულობს.
არსებობს მრავალი საფრთხე: ჰაერის ხარისხი, ნიადაგის ხარისხი, დაბინძურებული ადგილები. საფრანგეთში, ბოლოდროინდელი სკანდალი შეეხო ზოგიერთ სკოლას, რომლებიც გამოირჩევიან შიდა დაბინძურების პრობლემებით.
რა არის ყველაზე მეტად დაზარალებული ადგილები ჩვენს ტერიტორიაზე? საიდან მოდის ეს დაბინძურება? რომელია საფრანგეთის ყველაზე დაბინძურებული ქალაქები 2018 წელს?
ეს დოსიე გთავაზობთ მიმოხილვას ჩვენს ქალაქებზე ჩამოკიდებული საფრთხეებისა და საკუთარი თავის დასაცავად და ზომების მიღების საშუალებებზე.
შეიყვანეთ თქვენი ტექსტი აქ…
საფრანგეთის ყველაზე დაბინძურებული ქალაქები 2019 წელს
რა არის საფრანგეთის ყველაზე დაბინძურებული ქალაქები? კლასიფიკაცია ცხადია თვითნებური იქნება: ჰაერის, წყლისა და ნიადაგის ხარისხი გათვალისწინებულია, მაგრამ საბოლოოდ რომელია ყველაზე მნიშვნელოვანი?
ხუთი ქალაქი, რომლებიც ამ პოდიუმის სათავეშია, ექვემდებარება სხვადასხვა სახის დაბინძურებას, მაგრამ ისინი გვხვდება განმეორებით [1]
1 - ლიონ ვილერბანი
ერთ მილიონზე მეტი მოსახლეობით აგლომერაციით, ლიონი, რონის პრეფექტურა, რეიტინგის სათავეშია. ის იქ არის მეორე საფრანგეთის ქალაქი, სადაც ყველაზე მეტი რადიოაქტიური ნარჩენები ინახება.
ტყვიით, ქრომის ან ნახშირწყალბადებით დაბინძურებული 2 მილიონი მ2 ყავისფერი ველებით, ნიადაგები ძალიან დაბინძურებულია: დაბინძურებულად კლასიფიცირებულია 66 ადგილი, რომელთაგან ზოგიერთი საშიშია. ლიონი შეშფოთებულია ევროკავშირის მიერ ბოლოდროინდელი საჩივრებით.
ეს მიზნად ისახავს საფრანგეთის ქალაქებს, სადაც ნაწილაკების ზღურბლმა კრიტიკულ ზღვარს მიაღწია. მან განიცადა დაბინძურების პიკის რამდენიმე ეპიზოდი 2017 წელს, გარკვეული ზომების მიუხედავად. ადგილ-ადგილ წყალში დარიშხანისა და ნიტრატების მაღალი შემცველობის კვალიც არის.
ჩვენ ასევე შეგვიძლია მოვიყვანოთ, მეტროპოლიაში, ქალაქი ვილურბანი, რომელსაც აქვს 34 დაბინძურებული ადგილი. 140 მოსახლეობით მან მიაღწია კრიტიკულ ზღვარს აზოტის დიოქსიდისა და PM000 ნაწილაკების დონესთან დაკავშირებით.
იქიდან არც თუ ისე შორს, არვის ხეობა ცნობილია, როგორც საფრანგეთის ერთ-ერთი ყველაზე დაბინძურებული ადგილი, ნაწილობრივ მისი გეოგრაფიული მდებარეობისა და ხის გათბობით, რომელიც ფართოდ გამოიყენება ზამთარში, რაც თითქმის 80%-ს შეადგენს. ნაწილაკების გამონაბოლქვი.
2 – მარსელი
ფოტო: Cyrille Dutrulle (ლინკი)
მარსელი და პარიზი ხშირად იბრძვიან ჰაერის ხარისხის მიხედვით რეიტინგის პირველ ადგილზე. 50 სენსიტიური ადგილით, 2 ადგილის კლასიფიცირებული სევესო, ანუ საშიში უბედური შემთხვევის შემთხვევაში, მარსელი, გარდა ჩვეულებრივი დაბინძურებისა, რომელიც დაკავშირებულია საგზაო ტრანსპორტთან, აქვს დაბინძურების მაღალი მაჩვენებლები, რომლებიც დაკავშირებულია საზღვაო ტრანსპორტთან, საწვავის ინციდენტების დათვლის გარეშე. სწორედ ეს აფიქსირებს ჰაერში წვრილი ნაწილაკების ყველაზე მაღალ მაჩვენებელს.
შეიძლება ვიფიქროთ, რომ პარიზი მას წინ უსწრებს, მაგრამ კლიმატიც არის ჩართული: მაღალი ტემპერატურა ჰაერის დაბინძურების დონეს ზრდის. არ დაივიწყოს ზღვის ნიავი, რომელიც აგზავნის დაბინძურებას უკან.
მარსელის დედაქალაქში საზოგადოებრივი ტრანსპორტი შედარებით განუვითარებელია: ერთი ელექტრო ავტობუსის ხაზი, არ არის სტიმული დადასტურებული დაბინძურების პიკის შემთხვევაში: არ არის სტიკერები ან დიფერენცირებული მოძრაობა.
მართალია, ზოგიერთი მარშრუტი რთული გადამისამართებაა, კერძოდ, პორტში საქონლის მიტანა.
თუმცა, Crit'air სტიკერები სწრაფად უნდა გამოჩნდეს.
3 - პარიზი
პირველი საფრანგეთის ქალაქი რადიოაქტიური ნარჩენების ადგილების მიხედვით, პარიზი აშკარად ამ რეიტინგშია.
Air'Parif-ის კვლევების თანახმად, ჰაერის ხარისხის პრობლემების უმეტესი ნაწილი საგზაო მოძრაობაზე მოდის. ნაწილაკებით დაბინძურების 39% სხვაგან მოდის: ნაწილაკებს ქარიც ატარებს.
ჯანმო-ს უახლესმა კვლევამ აჩვენა პირველი დაბინძურებული საფრანგეთის ქალაქი ჰაერის ხარისხის თვალსაზრისით და მე-17 უდიდესი ქალაქი მსოფლიოში.
მაშინ როცა საფრანგეთში PM10-ის მარეგულირებელი ზღვარი არის 20 მკგ/მ3 – მიკროგრამი კუბურ მეტრზე – დედაქალაქში 2015 წელს დაფიქსირებული კონცენტრაცია არის 35 მკგ/მ3
4 - რუბე
ფოტო: GabianSpirit (ლინკი)
ქალაქ რუბეში გარკვეული ადგილების დაბინძურება მოდის მისი წარსულიდან, რომელიც დაკავშირებულია სამრეწველო ქსოვილებთან.
ამათ მიღმა ტყვიით და ნახშირწყალბადებით დაბინძურებული 38 ადგილიჰაერში წვრილი ნაწილაკების დონეც სტანდარტზე მაღალია.
სწორედ რუბეში და ჰოტს-დე-ფრანსში ატყდა ბოლო სკანდალები დაბინძურებულ სკოლებთან დაკავშირებით.
ასევე არის ჰაერის ხარისხის პრობლემები ქალაქებში, როგორიცაა Lens ან Douai.
5- სტრასბურგი
ფოტო: ALexandre Prévot (ლინკი)
40 დაბინძურებული ადგილითსტრასბურგი, რომელიც მდებარეობს ქვეყნის მაღალ ინდუსტრიულ აღმოსავლეთ ნაწილში, ასევე აფიქსირებს ჰაერში წვრილი ნაწილაკების და ნახშირორჟანგის მაღალ დონეს.
ეს ემისიები ძირითადად გამოწვეულია დიზელის მანქანებით და საგზაო მოძრაობის გამო.
ჰაერის დაბინძურების ზოგადი შემცირების მიუხედავად, ქალაქი კვლავ განიცდის დაბინძურების რამდენიმე პიკს ყოველწლიურად.
სატელეფონო გაფრთხილება ასევე დაყენებულია მოსახლეობის დროული გაფრთხილების მიზნით.
დაბინძურების პრობლემა ძირითადად მთავარ გზებს ეხება.
რჩევა დაბინძურების პიკის შემთხვევაში - ჯანდაცვის სამინისტროს ცნობით
იყიდება დაუცველი მოსახლეობა - ჩვილები, მცირეწლოვანი ბავშვები, მოხუცები, გულის ან რესპირატორული პათოლოგიებით დაავადებული ადამიანები
✓ მოერიდეთ სპორტულ აქტივობებს, განსაკუთრებით ინტენსიურს, იქნება ეს გარეთ თუ გარეთ (ჰაერი ცირკულირებს)
✓ თუ სუნთქვის ან გულის დისკომფორტი გამოჩნდება, მიმართეთ ექიმს
✓ ცოტა უფრო იშვიათად გადით გარეთ, თუ სიმპტომები ნაკლებად გამოხატულია შენობაში
✓ მოერიდეთ მთავარ გზებს დღის დასაწყისში და ბოლოს ან პიკის საათებში
✓ გადადეთ აქტივობები, რომლებიც დიდ ძალისხმევას მოითხოვს
სხვებისთვის
✓ მოერიდეთ ინტენსიურ ფიზიკურ ძალისხმევას
✓ ზომიერი სპორტული აქტივობების პრაქტიკა, როგორიცაა ველოსიპედი, პრობლემას არ წარმოადგენს
✓ გაანიავეთ თქვენი ინტერიერი: მოერიდეთ თამბაქოს, საწმენდ საშუალებებს, სურნელოვან სანთლებს და ა.შ.
✓ ჰაერი თქვენს მანქანას, რათა შეზღუდოს დამაბინძურებლების დაგროვება
6 - პატარა
ფოტო: ფრედ რომერო (ლინკი)
თუ რეიტინგში პირველი 5 ადგილი ეჭვს არ ტოვებს, მაშინ რთულია ქალაქების გამოყოფა იმის მიხედვით, მეტ-ნაკლებად მნიშვნელობას ვანიჭებთ ჰაერის დაბინძურებას თუ დაბინძურებული ადგილების არსებობას.
ლილის მეტროპოლია მოდის ჩვენს რეიტინგში: უკვე ჰაერის დაბინძურების დადასტურებული პრობლემების გამო, ასევე დაბინძურებული ადგილებისა და ნიადაგების არსებობისთვის.
ოცამდე სკოლა და ბაგა-ბაღი პოტენციურად დაზარალდნენ. ჰაერის დაბინძურების პრობლემები ასევე კვლავ აქტუალურია: ამ სტატიის დაწერის დროს ქალაქი განიცდის პიკური დაბინძურების ეპიზოდს, რაც იწვევს, კერძოდ, სიჩქარის შეზღუდვას და გარკვეული აქტივობების შეზღუდვას.
ამ ფენომენს ხაზს უსვამს ზაფხულის შედარებით მაღალი ტემპერატურა
7 - სასიამოვნო
ფოტო: Hans Põldoja (ლინკი)
შეიძლება ვიფიქროთ, რომ სამხრეთის ქალაქები, ისტორიული ინდუსტრიული ზონებიდან უფრო შორს, გადარჩენილია.
მაგრამ კლიმატი მათ წინააღმდეგ თამაშობს და ბევრი დღეა, როცა მარეგულირებელი ზღურბლები გადალახულია.
მზე ძლიერია, მოძრაობა ინტენსიურია და მიუხედავად იმისა, რომ მისტრალი პასუხისმგებელია ჰაერის გაწმენდაზე, დაბინძურების პრობლემები კვლავ რჩება.
მრეწველობის არარსებობის გამო ტარიფები სწორი რჩება, მაგრამ ქალაქის ძლიერი მხარეები მუშაობს მის წინააღმდეგ.
ამინდი ხელს უწყობს ნაწილაკების არსებობას, ძლიერი ქარის არარსებობა ხელს უშლის მათ გაფანტვას და გარკვეული დაბინძურება მოდის შორიდან. ამ ფენომენის გარდა, მთელი მოძრაობა რჩება კონცენტრირებული სანაპიროზე, რაც კონცენტრირებს დაბინძურების წყაროებს.
8- გრენობლი
ქალაქი გრენობლი ცნობილია თავისი დაბინძურებული ჰაერით: ის ჯერ კიდევ არ არის რეიტინგის სათავეში და ბევრად ჩამორჩება პარიზს ან მარსელს.
უპირველეს ყოვლისა, ეს არის მისი გეოგრაფიული მდებარეობა დაბინძურება ჩერდება ხეობაში, მაგრამ ვითარება წლების განმავლობაში უმჯობესდება, განსაკუთრებით დაბინძურების წინააღმდეგ ბრძოლის პოლიტიკის წყალობით.
დაახლოებით ოცდაათი დაბინძურებული ადგილით, ნიადაგის ხარისხის საკითხი ქალაქის პოლიტიკის ცენტრშია, რომელმაც განახორციელა თავისი ყოფილი სამრეწველო უბნების რუკა, ადაპტაციისა და რისკების განჭვრეტის მიზნით.
9- რეიმსი
ფოტოს კრედიტი: Num (ბმული)
მას ასევე შეშფოთებულია ევროსასამართლოს გადაწყვეტილება საფრანგეთის წინააღმდეგ ჰაერის დაბინძურების ზედმეტად მაღალი დონის გამო: ზომების მიღება იწყება, განსაკუთრებით დაბინძურების პიკის ეპიზოდების გამოჩენის გამო. PM10 ნაწილაკებამდე.
Იქაც, ზოგიერთ სკოლას ნიადაგის დაბინძურების პრობლემა აქვს : დეკონტამინაციის ოპერაციები უკვე დაწყებულია.
ჰაერში PM10-ის დონეები ქვეყნის საშუალო მაჩვენებელზე ბევრად მაღალია. და წყლის ხარისხიც მცირდება ნიტრატების არსებობით.
10 - თავშესაფარი
ფოტო კრედიტი: daniel.stark (ლინკი)
ამ რეიტინგს ქალაქ ლე ჰავრი ასრულებს. ჰაერი, რომელსაც იქ ვსუნთქავთ, საკმაოდ ხარისხიანია, მაგრამ აქ ძირითადად დაბინძურების პრობლემაა საპორტო ტერიტორიები და სამრეწველო ზონები, ასევე დაბინძურებული ადგილები.
ჰაერის დაბინძურების კუთხით, ზღვრები გადაჭარბებულია აზოტის დიოქსიდის, წვრილი ნაწილაკების, მაგრამ ასევე გოგირდის დიოქსიდისა და ოზონისთვის. დავიწყების გარეშე, ზღვასთან, ბოლოდროინდელი უკანონო გადაყრის საკითხები.
ქალაქები ქვეყანაში დაბინძურების ყველაზე დაბალი მაჩვენებლით
ჩვენ ვერ მოგცემთ გარანტიას, რომ ქალაქი თავისუფალი იქნება ყოველგვარი დაბინძურებისგან, მაგრამ ზოგიერთი ქალაქი ცნობილია თავისი ჰაერით, რომელიც ოდნავ უფრო სუნთქავს. აქ არის რამდენიმე:
✓ Valves
ეს იქნება ყველაზე ნაკლებად დაბინძურებული ქალაქი საფრანგეთში. ჩვენ განსაკუთრებით ვიცით, რომ გოგირდის, აზოტის დიოქსიდის და წვრილი ნაწილაკების დონე შედარებით დაბალია. დაბინძურების პიკი იქ საკმაოდ იშვიათია.
✓ ლიმოჟი
ჰაერის ხარისხი ლიმოჟში კარგია წლის თითქმის სამი მეოთხედი.
✓ Brest
მხოლოდ ოცი დღეა, როცა ჰაერი ცუდად ითვლება, ზოგადად ზამთარში.
✓ პაუ (FR)
ზაფხულის გარდა, როდესაც ქალაქის გეოგრაფიული მდებარეობა, პირენეების ფსკერზე, დაბინძურების მწვერვალებს წარმოშობს, მთელი წლის განმავლობაში შეგიძლიათ სუფთა ჰაერით გაივსოთ.
✓ პერპინიანი
მიუხედავად გადატვირთული მოძრაობისა, განსაკუთრებით ქალაქის ცენტრში, სამრეწველო დაბინძურების არარსებობა პერპინიანს ათავსებს რეიტინგში.
ჩვენი რეგიონების მოკლე მიმოხილვა
ნიადაგის ხარისხის თვალსაზრისით, უთანასწორობა დიდია საფრანგეთის მეტროპოლიაში. ქალაქების რეიტინგის აღმოჩენამდე, აქ არის სწრაფი მიმოხილვა რეგიონების შესახებ, რომლებსაც აქვთ დიდი რაოდენობით დაბინძურებული ნიადაგები და ადგილები. Შენს გონებაში :
➔ ჩრდილოეთი (59)
სასოფლო-სამეურნეო რეგიონი 70%-ზე მეტით, ძლიერი ინდუსტრიული წარსულით, ჩრდილოეთ რეგიონს აქვს 497 დადასტურებული დაბინძურებული ადგილი, რაც ყველაზე მაღალი მაჩვენებელია ქვეყანაში. აქაც ბოლო დროს ატყდა სკანდალები ქალაქ რუბეში დაბინძურებულ სკოლებთან დაკავშირებით.
➔ სენა-მარნი (77)
ამ დეპარტამენტში 303 დაბინძურებული ადგილია. ეს დაბინძურება ძირითადად სამრეწველოა. ჩვენ ასევე შეგვიძლია აღვნიშნოთ წყლის ცუდი ხარისხი ნიტრატების, ვერცხლისწყლის და ფოსფატების გამო, რომლებიც იქ გვხვდება.
➔ ჟირონდა (33)
ჟირონდის დაბინძურება ძირითადად მეღვინეობისა და პესტიციდების გამო მოდის. იქაც გარკვეული სკოლების ვაზთან სიახლოვე იწყებს კითხვებს.
პირიქით, ზოგიერთ განყოფილებას პრაქტიკულად არ აქვს რაიმე დაბინძურებული ადგილი: კანტალი, კრეუზი, გერსი ან თუნდაც ლოზერე.
ეს ქალაქები საფრანგეთში, სადაც ცუდად ვსუნთქავთ
ქვეყანაში უკეთ ვართ, ვიდრე ქალაქში?
მაშინაც კი, თუ ქალაქები კონცენტრირებულნი არიან მრეწველობისა და ტრანსპორტით და აქვთ დაბინძურების მაღალი მაჩვენებელი, არ უნდა უგულებელვყოთ სოფლის მეურნეობის ტერიტორიების დაბინძურებაც. საფრანგეთის ალპების შუაგულში მოქცეული არვეს ხეობა საფრანგეთის ერთ-ერთი ყველაზე დაბინძურებული ადგილია.
ძალიან დატვირთულ სატრანსპორტო ღერძთან ახლოს არის, ზამთარში კი მოსახლეობა შეშით თბება. 500 მძიმე ტვირთამზიდი, რომლებიც ყოველწლიურად ტრიალებს ხეობაში, მოსახლეობას სუნთქვას უშლის ხელს. ზოგჯერ ხდება, რომ ამ ხეობაში დაბინძურების პიკი რამდენიმე თვეშია გავრცელებული (2)
ეს მდგომარეობა მრავალი ჯანმრთელობის პრობლემის სათავეა, ქრონიკული რესპირატორული უკმარისობით კიბოს დამთავრებული.
სოფლის შუაგულში სატრანსპორტო მოძრაობა ნაკლებად დაზარალდება, მაგრამ შესაძლოა პესტიციდებისა და სოფლის მეურნეობის დამაბინძურებლების ზემოქმედება გქონდეთ. აღარაფერს ვამბობ, რომ ჰაერის დაბინძურების გამომწვევი წვრილი ნაწილაკები მოძრაობენ.
ჩვენს ქალაქში/სოფლის განსხვავებაში არ დავივიწყოთ ინდუსტრიული ზონების შემთხვევაც. ისინი ძირითადად საფრანგეთის აღმოსავლეთით მდებარეობს, გარდა ამისა, გაბატონებული ქარები მოდის დასავლეთიდან.
რონის ველი, რადგან მან დიდი როლი ითამაშა ქვეყნის ინდუსტრიალიზაციაში, ზოგადად ძალიან დაბინძურებულია, ისევე როგორც სენას ქვედა ხეობა.
ურბანული ჰაერის ხარისხი საფრანგეთში კითხვებს აჩენს
პოდიუმზე ლიდერობს? ჩვენ ვერ ვპოულობთ მათ, ვისაც წარმოვიდგენდით. სულაც არ არის დიდი ქალაქები, რომლებიც აფიქსირებენ ჰაერში წვრილი ნაწილაკების ყველაზე მაღალ დონეს.
ქალაქი სენა-სენ-დენი, თოჯინები აფიქსირებს რეკორდს ჰაერში წვრილი ნაწილაკების კონცენტრაციის მხრივ, 36 მკგ/მ3 55 მოსახლე ქალაქში. (3)
ამ კლასიფიკაციის მეორე მუნიციპალიტეტში, რომელიც მდებარეობს სეინ-ე-მარნში, 15 მოსახლეა. ჰაერის დაბინძურების პრობლემა ემატება ბოლო სკანდალებს უვნებელ წყალთან დაკავშირებით.
თუმცა, თუ ჩვენ მხოლოდ 100-ზე მეტი მოსახლეობის ქალაქებს შევინარჩუნებთ, შეგვიძლია განვსაზღვროთ დიდი საფრანგეთის ქალაქები, რომლებიც ყველაზე სუნთქვაშეკრული ჰაერების რეიტინგში პირველ ადგილზე არიან. იმის მიხედვით, გავზომავთ PM000 თუ PM10 ნაწილაკებს, რეიტინგი ოდნავ იცვლება, მაგრამ ჩვენ ვპოულობთ ზოგიერთ ქალაქს განმეორებით საფუძველზე. (4)
ასევე არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ნაწილაკებით დაბინძურება არ არის ერთადერთი ჰაერის დაბინძურება, რომლითაც შეიძლება განვიცადოთ. ნახშირბადის მონოქსიდის ყველაზე მაღალი შემცველობის მქონე ქალაქები პირველ ადგილზე რჩება პარიზი, ტულუზა და ქალაქი სენ-დენი.
ამიტომ რთულია ქვეყნის იმ ქალაქების საბოლოო კლასიფიკაციის გაკეთება, რომელთა ჰაერი ყველაზე მეტად დაბინძურებულია: ეს უკვე თავდაპირველად დამოკიდებულია დაბინძურების ტიპზე, რომელიც იზომება. სიტუაცია ასევე შეიძლება განსხვავდებოდეს წლიდან წლამდე.
მაგრამ მთავარი ცვლადი რჩება დღეების რაოდენობა წლის განმავლობაში: ეს არის მონაცემები, რომელიც ყველაზე მნიშვნელოვანია. ქალაქი შეიძლება დაზარალდეს მგზავრთა დაბინძურების მწვერვალებით გარკვეული აქტივობების ან ამინდის პირობების გამო.
ის ასევე შეიძლება დაბინძურდეს რეგულარულად და მუდმივ საფუძველზე. თუ ამ მონაცემებს გავითვალისწინებთ, რეიტინგის სათავეში მოხვედრილი ქალაქები მარსელი, კანი და ტულონი ძირითადად საფრანგეთის სამხრეთ-აღმოსავლეთით მდებარეობს. (5)
დაბინძურების გაგება
რაზე ვსაუბრობთ კონკრეტულად?
ჰაერის დაბინძურება ახალი ამბების ცენტრშია და არის ევროკავშირის ბოლო სარჩელის საგანი საფრანგეთის წინააღმდეგ და მოქალაქეების ხშირი მიმართვები. ეს დაკავშირებულია სხვა დაბინძურების პრობლემებთან, რომლებიც გამოწვეულია ადამიანის საქმიანობის შედეგად, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს წყალსა და ნიადაგზე.
ყოველდღე, დაახლოებით 14 ლიტრი ჰაერი გაიაროს ჩვენი სასუნთქი გზები. და ამ ჰაერში ვხვდებით უხილავ საფრთხეებს. ისინი მოდის სამრეწველო და სასოფლო-სამეურნეო საქმიანობიდან, ტრანსპორტის სექტორიდან, მაგრამ ასევე წვის ქარხნებიდან, საშინაო საქმიანობიდან ან თუნდაც მოწევისგან.
ჯანდაცვის მსოფლიო ორგანიზაციის [1] მონაცემებით, თითქმის 500 საფრანგეთის ქალაქი აჭარბებს ჰაერში წვრილი ნაწილაკების კონცენტრაციის ზღვარს. მსოფლიოში, მეტი 9 ადამიანი 10-ზე ცხოვრობენ დაბინძურებული ჰაერით, სულ მცირე, დატვირთული PM10 და PM2,5 წვრილი ნაწილაკებით.
ჰაერის დაბინძურებით გამოწვეული დაღუპვები მილიონობით შეიძლება დაითვალოს, როგორც გარე ჰაერის დაბინძურების გამო, ძირითადად სამრეწველო საქმიანობითა და ტრანსპორტით, ასევე შიდა ჰაერის დაბინძურებით. ეს არის ცერებროვასკულური ავარიების დიდი რაოდენობა, რესპირატორული პათოლოგიები, ფილტვის დაავადებები ან თუნდაც კიბო.
რა არის დაბინძურების მიზეზები?
წვრილი ნაწილაკების დაბინძურება, პირველი პასუხისმგებელი მრავალი რესპირატორული პათოლოგიისთვის, ძირითადად მოდის ინდუსტრიის, ტრანსპორტისა და სოფლის მეურნეობის სექტორებიდან და ნახშირზე მომუშავე ელექტროსადგურების წარმოებიდან.
ხშირად გვავიწყდება შიდა ჰაერის ხარისხი : სახლში, ოფისში და სკოლაშიც კი. ამ ხარისხზე შეიძლება გავლენა იქონიოს წვის ხელსაწყოების გამოყენებამ, ადამიანის საქმიანობამ, როგორიცაა მოწევა ან საყოფაცხოვრებო პროდუქტების გამოყენება, მაგრამ ასევე შეიძლება უშუალოდ სამშენებლო მასალებიდან და ავეჯიდან.
PM, ან ჰაერის ნაწილაკები, არის პატარა ნაწილაკები, რომლებიც ჰაერში გადადიან და შედიან ფილტვებისა და სასუნთქი გზების გულში. ითვლება, რომ ისინი საფრანგეთში წელიწადში 40-ზე მეტი სიკვდილის მიზეზია [000].
ისინი კლასიფიცირდება მათი ზომის მიხედვით: ამრიგად, თითოეულ ნაწილაკს აქვს მარეგულირებელი ბარიერი, რომლის მიღმაც ვითარება საშიში ხდება ადამიანის ჯანმრთელობისთვის.
ტერიტორიაზე გროვდება წვრილი ნაწილაკები და ძირითადად PM10. ჰაერის ცუდი ხარისხი საფრანგეთში სიკვდილის მესამე მიზეზია თამბაქოსა და ალკოჰოლის შემდეგ.
აუდიტორთა სასამართლოს ცნობით[8], მოსახლეობის 60% დაზარალდება საფრანგეთში, განსაკუთრებით ზამთარში, როდესაც ამინდი ცივი და მშრალია. აქ ჰაერი არ განახლდება და ნაწილაკები ჰაერში ჩერდებიან და შემდეგ ჩვენს ფილტვებში შედიან.
წვრილი ნაწილაკების გარდა, მარეგულირებელი ორგანოები აკონტროლებენ სხვა ნივთიერებებს: აზოტის დიოქსიდს, ტრანსპორტიდან და წვის დროს; გოგირდის დიოქსიდი, გამოთავისუფლებული ქარხნების მიერ; და ოზონი, სხვადასხვა ქიმიური რეაქციების შედეგები ულტრაიისფერი სხივების გავლენის ქვეშ.
ამინდი და კლიმატის ცვლილება
ერთი შეხედვით, კლიმატის ცვლილების შედეგები დაბინძურებაზე შეუმჩნეველია. მაგრამ რამდენიმე დადასტურებული კავშირი უკვე შეიქმნა.
ტემპერატურის მატება უკვე ნიშნავს კონდიციონერების, მაცივრების და სხვა მოწყობილობების გამოყენებას, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან შიდა დაბინძურებაზე.
ატმოსფეროში შეჩერებული წვრილი ნაწილაკები და ნახშირბადის მონოქსიდი ასევე შეიძლება გახდეს ტყის ხანძრის გაზრდის მიზეზი.
მცენარის ახალმა მიგრაციამ შეიძლება გამოიწვიოს ალერგია მტვრის მიმართ იმ პოპულაციებისთვის, რომლებიც ადრე არ იყვნენ მტვრის მიმართ. ჩვენს ირგვლივ ჰაერი კვლავ ცვლილების საფრთხის წინაშეა.
ჰაერის ხარისხზე მოქმედებს გარეთ ამინდიც: ცხელა თუ ცივა, ქარია თუ არა, ნალექი თუ არა.
ყოველი ამინდის მდგომარეობა განსხვავებულ გავლენას მოახდენს დაბინძურებაზე: ის ან გაიფანტება ან კონცენტრირდება სივრცეში. თუ ქარი სუსტია და ამინდი მშვიდია, გაუჭირდება დამაბინძურებლების გაფანტვა და მიწის დონეზე დარჩენა, მაგალითად.
წყლის დაბინძურება, ნიადაგის დაბინძურება: შედეგები და შედეგები
არ დაგვავიწყდეს ისიც, რომ ჰაერი არ არის ერთადერთი, ვინც გავლენას ახდენს ადამიანის საქმიანობაზე. წყალს, სასიცოცხლო მნიშვნელობის აქტივს, განსაკუთრებით ემუქრება სხვადასხვა ქიმიური ნივთიერებები.
ნიტრატები, ფოსფატები, მძიმე ლითონები, როგორიცაა ტყვია, რომლებიც მოდის სოფლის მეურნეობიდან ან მრეწველობისგან, ან თუნდაც ნახშირწყალბადები.
ზოგიერთი ნივთიერებისთვის, მათ შორის ენდოკრინული დარღვევებისა და წამლების კვალის ჩათვლით, ძნელია გრძელვადიან ჯანმრთელობაზე რეალური ეფექტის შეფასება.
ამას ქალაქში შეიძლება დაემატოს მილების ცუდი მოვლა, რაც ამძიმებს ჯანმრთელობის რისკს. ზოგი წყალი აღარ არის სასმელი, ზოგში კი ვეღარ დაიბანა. რისკები განსხვავებულია დაბინძურების ტიპების მიხედვით.
გრძელვადიანი სიმპტომები ძირითადად დამოკიდებულია დოზაზე და ექსპოზიციის ხანგრძლივობაზე. ტყვიით მოწამვლის მიზეზია. ნახშირწყალბადები, ნიტრატები ან დარიშხანი კანცეროგენულია.
მოკლევადიან პერიოდში, დარღვევები საკმაოდ ინფექციურია. კეთილთვისებიანი დარღვევები, როგორიცაა საჭმლის მომნელებელი დარღვევები და მიკოზები; და უფრო სერიოზული დარღვევები, როგორიცაა ლეგიონელოზი ან ჰეპატიტი. ნიტრატები, მაგალითად, ტერიტორიის ბევრ ნაწილში სასოფლო-სამეურნეო საქმიანობისა და სასუქების გამოყენების გამო მარეგულირებელ ზღურბლზე ზემოთ კონცენტრაციებში გვხვდება.
ეს იწვევს ორ ძირითად შეშფოთებას: ისინი ცვლის წყლის გარემოს ბიოლოგიურ ბალანსს ევტროფიკაციის ფენომენის გამო და ისინი ტოქსიკურია ადამიანისთვის.
ისინი ტოქსიკური ხდებიან გარკვეულ ზღვარს მიღმა, რადგან გარდაიქმნებიან ნიტრიტებად, ორგანიზმში არსებული ბაქტერიების მეშვეობით. ამ ფენომენის გამო, სისხლს აღარ შეუძლია საკმარისი ჟანგბადის გადატანა უჯრედებში: ეს არის საფრთხე, რომელიც განსაკუთრებით ეხება მყიფე პოპულაციებს, როგორიცაა ჩვილები.
მოზრდილებისთვის ისინი საშიშია, რადგან გარკვეულ პესტიციდებთან ერთად ქმნიან ნამდვილ კანცეროგენულ კოქტეილს.
იმოქმედეთ და დაიცავით თავი
საზოგადოებრივი ტრანსპორტი და ავტობანი
მოკლე ან გრძელი მოგზაურობისთვის მირჩევნია ერთობლივი გადაწყვეტილებები: ძალიან ბევრი მანქანა კვეთს ქვეყანას ერთი მგზავრით. ამიტომ ვაკვირდები ჩემთვის ხელმისაწვდომ გადაწყვეტილებებს: მატარებელი, ავტობუსი, ავტოსადგომი…
ველოსიპედით სიარული, სიარული: 0 გამონაბოლქვი მოკლე დისტანციებზე
დადასტურებულია, რომ ქალაქებში ველოსიპედი რჩება ყველაზე სწრაფ სატრანსპორტო საშუალებად 5 კილომეტრზე ნაკლები მგზავრობისას. ყოველი მეორე ევროპელი თავისი მანქანით 3 კილომეტრზე ნაკლებ მგზავრობას ატარებს.
პრობლემა ის არის, რომ ძრავის სიცივით გაკეთებული ეს მოკლე მგზავრობები უამრავ დაბინძურებას გამოყოფს.
მაინც წავიყვანო მანქანა? მაგრამ ეკო-მართვისას
ეკო-მართვა არის მართვის საშუალება, რომელიც ზოგავს საწვავს და შესაბამისად ამცირებს დამაბინძურებლების გამონაბოლქვს. საუბარია შეუფერხებლად მართვაზე, სიჩქარის ლიმიტების დაცვით.
მოკლედ, უცებ და აგრესიულად არ მართოს. ასევე აუცილებელია ავტომობილის მოწესრიგება და მოვლა.
ოქროს წესები დაბინძურების თავიდან ასაცილებლად
თავის დასაცავად შეგატყობინებთ
ისევე, როგორც დილით ამინდის პროგნოზს ვეცნობით, ჩვენ შეგვიძლია გავითვალისწინოთ დღის დაბინძურების ინდექსი, იქნება ეს ინტერნეტში, რადიოში თუ ტელევიზიაში.
პროგნოზები შესაძლებელს ხდის ზედმეტად ინტენსიური აქტივობების შეზღუდვას დაბინძურების პიკის შემთხვევაში, განსაკუთრებით დაუცველი ადამიანებისთვის.
ინტერნეტში შეგიძლიათ გაეცნოთ Prév'air ან Airparif საიტს თითოეული რეგიონისთვის. უფრო და უფრო მეტი აპლიკაცია, როგორიცაა Plume air Report ასევე შესაძლებელს ხდის ჰაერის ხარისხის ინდექსის რეალურ დროში ცოდნას.
თქვენ იქნებით საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ოსტატი
მძიმე დაბინძურების ეპიზოდის შემთხვევაში, მავნე ნაწილაკები გროვდება თქვენი მანქანის სამგზავრო განყოფილებაში. რომ აღარაფერი ვთქვათ, რომ ეს არის დაბინძურების წყარო.
ჩვენ ვურჩევთ ტრამვაის, ავტობუსს, ველოსიპედს და ურბანული ტრანსპორტის სხვა რბილ რეჟიმებს მოკლე მოგზაურობისთვის; მგზავრობა და მატარებელი გრძელი მოგზაურობისთვის.
და თუ ნამდვილად გსურთ თქვენი ავტომობილით აყვანა, წაიყვანეთ სხვა მგზავრები ავტომანქანით და არ დაივიწყოთ ეკო-მართვა.
სპორტის გულში თქვენ გააკეთებთ
როგორც ვთქვით, მიზანშეწონილია თავი აარიდოთ ძალიან ინტენსიურ ფიზიკურ აქტივობას პიკური დაბინძურების შემთხვევაში.
მართლაც, როცა ცდილობ, ბრონქები ღიაა და უფრო მეტ ჰაერს იწოვენ: უფრო დაუცველი და დაუცველი ხარ. ასე რომ, თუ სირბილი ან სპორტი გინდათ, ამჯობინეთ ბუნებრივ ზონაში წასვლა.
მანქანას, რომელიც ცოტას მოიხმარს, თქვენ დააწინაურებთ
ავტომობილის ყიდვისას შეიტყვეთ მისი CO2 გამონაბოლქვის შესახებ მისი ეტიკეტის გამოყენებით. მწვანე ეტიკეტი არის 100 გრამ CO2-ზე ნაკლები გავლილ კილომეტრზე.
წითელი ეტიკეტი არის 250 გრამზე მეტი CO2 გავლილ კილომეტრზე. ჩვენ შეგვიძლია ელექტრომობილების პოპულარიზაცია: არ დავივიწყოთ, რომ ქვეყნის ელექტროენერგიის მიქსი ხელს უწყობს ბირთვულ ენერგიას.
მოკლე მოგზაურობისთვის ის იდეალური რჩება; ჰიბრიდული მანქანა უფრო შესაფერისი იქნება გრძელი მოგზაურობისთვის.
გაწუხებთ ჰაერის ხარისხი
შიდა ჰაერის დაბინძურება ხშირად შეუმჩნეველი რჩება, ხოლო ჯანმრთელობაზე ზემოქმედება იგივეა. რეგულარულად გაიარეთ ინტერიერის ვენტილაცია, რათა თავიდან აიცილოთ CO2 და დამაბინძურებლების დაგროვება საწმენდი პროდუქტებისა და საფარისგან. ამის გაკეთება შეგიძლიათ დღეში ორჯერ მინიმუმ ათი წუთის განმავლობაში.
კარგი გამოსავალი შეიძლება იყოს დამაბინძურებელი მცენარეებიც: კაქტუსები, სურო ან სუკულენტები.
ასევე მოერიდეთ გამხსნელებსა და ქლორებულ ნაერთებზე დაფუძნებულ ტოქსიკურ საწმენდ საშუალებებს. უფრო ბუნებრივი გადაწყვეტილებები არსებობს: თეთრი ძმარი, საცხობი სოდა ან თუნდაც შავი საპონი.
ანტიოქსიდანტებიდან, რომლებსაც მოიხმართ
რატომ არის ეს მნიშვნელოვანი? სხეული გარდაქმნის თითქმის მთელ ჟანგბადს, რომელსაც ჩვენ ვსუნთქავთ, გარდა მცირე რაოდენობის მოლეკულებისა, რომელსაც თავისუფალი რადიკალები ეწოდება.
დაბინძურება ხაზს უსვამს ამ ფენომენს და აჩქარებს უჯრედების დაბერებას. ანტიოქსიდანტური საკვების მიღება ხელს უწყობს იმუნური სისტემის გაძლიერებას ამ პრობლემის წინააღმდეგ.
ჩვენ ვფიქრობთ პატარა ხილზე, როგორიცაა მოცვი, გოჯი კენკრა, ქლიავი, ან თუნდაც მარწყვი და ჟოლო, მაგრამ ასევე ბოსტნეული, როგორიცაა წიწაკა და ბროკოლი.
დასასრულს
რა უნდა დავასკვნათ ამ კლასიფიკაციიდან? ჩვენ არ შეგვიძლია თითით ვაჩვენოთ ქალაქი, როგორც ცუდი სტუდენტი: ნაწილაკები მოძრავია, დაბინძურება დაფანტულია და პრობლემა გლობალური მასშტაბით ვრცელდება. ასევე არ არის საჭირო თქვენი მონაცემების პანიკა: იდეა არის პასუხისმგებელი ქცევის მიღება და პრობლემის გაცნობიერება.
არსებობს მრავალი პოლიტიკა და ღონისძიება და უკვე იძლევა გარკვეული გაუმჯობესების საშუალებას.
დავამატოთ, რომ მაშინაც კი, თუ ჩვენი ქალაქები გადააჭარბებენ მარეგულირებელ ზღვრებს და რომ საფრანგეთი იყო ბოლოდროინდელი დაგმობის საგანი, რომელიც მოჰყვება ახალ ძალისხმევას, ჩვენ ვრჩებით კეთილგანწყობილნი მსოფლიოს სხვა ქვეყნებთან შედარებით, სადაც ჰაერი აბსოლუტურად სუნთქვა არ არის. საუდის არაბეთი, ნიგერია ან პაკისტანი.