ბოლო ოთხი წლის განმავლობაში ჩინეთმა გადაუსწრო შეერთებულ შტატებს და გახდა მსოფლიოში ყველაზე დიდი მწარმოებელი. მან ასევე აჯობა იაპონიას ეკონომიკის მოცულობით. მაგრამ ამ ეკონომიკურ წარმატებებს ფასი აქვს. ზოგიერთ დღეებში, ჰაერის დაბინძურება ჩინეთის დიდ ქალაქებში საკმაოდ სერიოზულია. 2013 წლის პირველ ნახევარში ჩინეთის ქალაქების 38 პროცენტი განიცდიდა მჟავე წვიმას. ქვეყნის მიწისქვეშა წყლების თითქმის 30 პროცენტი და ქვეყნის ზედაპირული წყლების 60 პროცენტი შეფასდა „ღარიბი“ ან „ძალიან ცუდი“ მთავრობის ანგარიშში 2012 წელს.
ასეთი დაბინძურება სერიოზულ გავლენას ახდენს ჩინეთის საზოგადოებრივ ჯანმრთელობაზე, ერთმა ბოლო კვლევამ აჩვენა, რომ სმოგმა გამოიწვია 1 ნაადრევი სიკვდილი. მსოფლიოს უფრო განვითარებული ეკონომიკები შეიძლება ზემოდან უყურებდნენ ჩინეთს, მაგრამ ეს თვალთმაქცობა იქნებოდა, მით უმეტეს, რომ შეერთებული შტატები, მაგალითად, ძალიან მსგავს მდგომარეობაში იყო სულ რაღაც ოთხი ათეული წლის წინ.
ჯერ კიდევ 1970-იან წლებში, ჰაერის დამაბინძურებლები, როგორიცაა გოგირდის ოქსიდები, აზოტის ოქსიდები, პაწაწინა ნაწილაკების სახით, იმყოფებოდა შეერთებული შტატებისა და იაპონიის ჰაერში იმავე დონეზე, როგორც ახლა ჩინეთში. იაპონიაში ჰაერის დაბინძურების კონტროლის პირველი მცდელობები განხორციელდა 1968 წელს, ხოლო 1970 წელს მიღებულ იქნა სუფთა ჰაერის აქტი, რამაც გამოიწვია შეერთებულ შტატებში ჰაერის დაბინძურების რეგულაციების გამკაცრების ათწლეულის განმავლობაში - და ეს პოლიტიკა გარკვეულწილად ეფექტური იყო. გოგირდის და აზოტის ოქსიდების ემისია შემცირდა 15 პროცენტით და 50 პროცენტით, შესაბამისად, შეერთებულ შტატებში 1970-2000 წლებში, ხოლო ჰაერში ამ ნივთიერებების კონცენტრაცია დაეცა 40 პროცენტით იმავე პერიოდის განმავლობაში. იაპონიაში, 1971-1979 წლებში, გოგირდის და აზოტის ოქსიდების კონცენტრაცია შემცირდა შესაბამისად 35 პროცენტით და 50 პროცენტით და მას შემდეგ კლება განაგრძო. ახლა ჩინეთის ჯერია მკაცრი იყოს დაბინძურების მიმართ და ანალიტიკოსებმა გასულ თვეში ანგარიშში განაცხადეს, რომ ქვეყანა ათწლეულის მანძილზე დგას რეგულაციების გამკაცრებისა და ინვესტიციების სუფთა ტექნოლოგიებსა და ინფრასტრუქტურაში. 1970-იანი წლების იაპონიის გამოცდილებიდან გამომდინარე, ანალიტიკოსების შეფასებით, ჩინეთის გარემოსდაცვითი ხარჯები მთავრობის მიმდინარე ხუთწლიანი გეგმის განმავლობაში (2011-2015) შეიძლება მიაღწიოს 3400 მილიარდ იუანს (561 მილიარდი აშშ დოლარი). კომპანიებს, რომლებიც მუშაობენ დაბინძურების ემისიების უმეტესი ნაწილის მრეწველობაში - ამჟამად ელექტროსადგურებს, ცემენტისა და ფოლადის მწარმოებლებს - მოუწევთ დიდი თანხის დახარჯვა, რათა განაახლონ თავიანთი ობიექტები და წარმოების პროცესები ჰაერის დაბინძურების ახალი წესების შესაბამისად.
მაგრამ ჩინეთის მწვანე ვექტორი სიკეთე იქნება მრავალი სხვასთვის. ოფიციალური პირები გეგმავენ 244 მილიარდი იუანის (40 მილიარდი აშშ დოლარი) დახარჯვას 159 წლისთვის 2015 კილომეტრიანი კანალიზაციის მილების დასამატებლად. ქვეყანას ასევე სჭირდება ახალი ინსინერატორები მზარდი საშუალო კლასის მიერ წარმოებული ნარჩენების მზარდი მოცულობის დასამუშავებლად.
ჩინეთის დიდ ქალაქებს ფარავს სმოგის დონე, ჰაერის ხარისხის გაუმჯობესება ქვეყნის ერთ-ერთი ყველაზე აქტუალური გარემოსდაცვითი პრობლემაა. ჩინეთის მთავრობამ დაამტკიცა ემისიების ყველაზე მკაცრი სტანდარტები პლანეტაზე.
მომდევნო ორი წლის განმავლობაში კომპანიები მკაცრად შეზღუდულნი იქნებიან. დიახ, არ ცდებით. გოგირდის ოქსიდის ემისიები მეტალურგებისთვის იქნება დასაშვები დონის მესამედიდან ნახევარამდე ეკოლოგიურად შეგნებულ ევროპაში, ხოლო ქვანახშირზე მომუშავე ელექტროსადგურებს ექნებათ იაპონური და ევროპული ქარხნებისთვის დაშვებული ჰაერის დამაბინძურებლების მხოლოდ ნახევარი. რა თქმა უნდა, ამ მკაცრი ახალი კანონების აღსრულება სხვა ამბავია. ჩინეთის აღსრულების მონიტორინგის სისტემები არაადეკვატურია, ანალიტიკოსები ამბობენ, რომ წესების დარღვევისთვის ჯარიმები ხშირად ძალიან დაბალია იმისთვის, რომ დამაჯერებელი შემაკავებელი იყოს. ჩინელებმა საკუთარ თავს ამბიციური მიზნები დაუსახეს. ემისიების უფრო მკაცრი სტანდარტების დანერგვით, ჩინეთის ოფიციალური პირები იმედოვნებენ, რომ ძველი მანქანები 2015 წლისთვის გზიდან გამოვა ქალაქებში, როგორიცაა პეკინი და ტიანჯინი, ხოლო 2017 წლისთვის დანარჩენ ქვეყანაში. ოფიციალური პირები ასევე გეგმავენ მცირე სამრეწველო ორთქლის ქვაბების შეცვლას საკმარისად დიდი მოდელებით, რათა მოთავსდეს ტექნოლოგია, რომელიც ამცირებს ემისიებს.
საბოლოოდ, მთავრობა აპირებს ეტაპობრივად ჩაანაცვლოს ელექტროსადგურებში გამოყენებული ნახშირი ბუნებრივი აირით და შექმნას სპეციალური ფონდი განახლებადი ენერგიის პროექტების სუბსიდირებისთვის. თუ პროგრამა გაგრძელდება, როგორც დაგეგმილი იყო, ახალ წესებს შეუძლიათ შეამცირონ ძირითადი დამაბინძურებლების წლიური ემისიები 40-55 პროცენტით 2011 წლიდან 2015 წლის ბოლომდე. ეს არის დიდი „თუ“, მაგრამ ეს მაინც რაღაცაა.
ჩინეთის წყალი და ნიადაგი თითქმის ისეთივე მძიმედ არის დაბინძურებული, როგორც ჰაერი. დამნაშავეები არიან ქარხნები, რომლებიც არასწორად ათავსებენ სამრეწველო ნარჩენებს, ფერმები, რომლებიც დიდწილად ეყრდნობიან სასუქებს და ნაგვისა და ჩამდინარე წყლების შეგროვების, დამუშავებისა და განკარგვის სისტემების ნაკლებობა. და როდესაც წყალი და ნიადაგი ბინძურდება, ქვეყანას საფრთხე ემუქრება: ჩინურ ბრინჯში ბოლო წლებში რამდენჯერმე იქნა ნაპოვნი მძიმე მეტალების მაღალი დონე, როგორიცაა კადმიუმი. ანალიტიკოსები ვარაუდობენ, რომ ინვესტიციები ნარჩენების დაწვაში, სახიფათო სამრეწველო ნარჩენებსა და ჩამდინარე წყლების გაწმენდაში 30 პროცენტზე მეტით გაიზრდება 2011 წლიდან 2015 წლის ბოლომდე, ჯამური დამატებითი ინვესტიციით 264 მილიარდი იუანი (44 მილიარდი დოლარი) ამ პერიოდში. დრო. ჩინეთმა დაიწყო ჩამდინარე წყლების გამწმენდი ნაგებობების ფართომასშტაბიანი მშენებლობა და 2006-2012 წლებში ამ ობიექტების რაოდენობა სამჯერ გაიზარდა და 3340-მდე გაიზარდა. 10 წლიდან 2012 წლამდე.
დაწვის შედეგად სითბოს ან ელექტროენერგიის გამომუშავება არ არის ყველაზე მომხიბვლელი ბიზნესი, მაგრამ ამ სერვისზე მოთხოვნა ყოველწლიურად 53 პროცენტით გაიზრდება მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში და მთავრობის სუბსიდიების წყალობით, ახალი ობიექტების ანაზღაურებადი პერიოდი შვიდ წლამდე შემცირდება.
ცემენტის კომპანიები იყენებენ უზარმაზარ ღუმელებს კირქვისა და სხვა მასალების გასათბობად, საიდანაც მზადდება ყველგან გავრცელებული სამშენებლო მასალა - ასე რომ, მათ ასევე შეუძლიათ გამოიყენონ ნაგავი, როგორც საწვავის ალტერნატიული წყარო.
ანალიტიკოსების თქმით, ცემენტის წარმოებაში საყოფაცხოვრებო ნარჩენების, სამრეწველო ნარჩენების და საკანალიზაციო ლამის წვის პროცესი ახალი ბიზნესია ჩინეთში. ვინაიდან ის შედარებით იაფი საწვავია, ის შეიძლება იყოს პერსპექტიული მომავალში - განსაკუთრებით იმიტომ, რომ ის გამოიმუშავებს ნაკლებ კიბოს გამომწვევ დიოქსინს, ვიდრე სხვა საწვავი. ჩინეთი აგრძელებს ბრძოლას, რათა უზრუნველყოს საკმარისი წყალი თავისი მაცხოვრებლებისთვის, ფერმერებისთვის და მრეწველობისთვის. ჩამდინარე წყლების დამუშავება და ხელახალი გამოყენება სულ უფრო მნიშვნელოვანი ამოცანა ხდება.