აეროფობიასთან გამკლავება ხელს შეუწყობს ... მოწყენილობას

ბევრი ვიმოგზაურე და არასდროს შემშინებია ფრენის - ერთ წამამდე. ერთხელ, იმისთვის, რომ სალონის დასაწყისში (სადაც უფრო წყნარია და ნაკლებად ირხევა) ადგილი დავარტყი ჩემთვის, ცოტა მოვიტყუე- რეგისტრაციაზე ვთქვი, რომ ფრენის მეშინოდა:

"დამიჯექი, გთხოვ, კაბინასთან უფრო ახლოს, თორემ მეშინია."

და იმუშავა! მე დამინიშნეს ადგილი წინა რიგებში და დავიწყე რეგულარულად საუბარი საკუთარ შიშებზე სარეგისტრაციო მაგიდასთან, რათა მიმეღო ადგილი, სადაც მე მინდა... სანამ არ დავიჭირე თავი აეროფობიაში.

დავარწმუნე სხვები, რომ ფრენის მეშინოდა და ბოლოს ძალიან შემეშინდა. ასე რომ, მე გავაკეთე აღმოჩენა: ჩემს თავში ეს ფუნქცია კონტროლირებადია. და თუ მე შევძელი საკუთარი თავის დარწმუნება, რომ მეშინოდეს, მაშინ ეს პროცესი შეიძლება შეიცვალოს.

შიშის მიზეზი

მე ვთავაზობ გავიგოთ, საიდან იღებს სათავეს ეს შიში. დიახ, ჩვენ არ გვაქვს ფრენის ტენდენცია. მაგრამ ბუნებით, ჩვენ არ შეგვიძლია გადაადგილება ხმელეთზე 80 კმ/სთ სიჩქარით. ამავდროულად, მანქანაში ადვილად ვისვენებთ, მაგრამ რატომღაც თვითმფრინავით მგზავრობა ბევრ ჩვენგანს აწუხებს. და ეს იმ პირობით, რომ ავიაკატასტროფა ხდება ასჯერ უფრო იშვიათად, ვიდრე ავტოავარიები.

დროა ვაღიაროთ, რომ გარემო მკვეთრად შეიცვალა ბოლო ასი წლის განმავლობაში და ჩვენი ტვინი ყოველთვის ვერ ახერხებს ამ ცვლილებებს. გაზაფხულამდე გადარჩენის პრობლემა არ გვაქვს, როგორც წინაპრების წინაშე. მომდევნო მოსავალამდე საჭმელი იქნება საკმარისი, შეშის მოკრეფა არ არის საჭირო, დათვი არ იკბინება...

ერთი სიტყვით, ნაკლებია ობიექტურად სიცოცხლისათვის საშიში ფაქტორები. მაგრამ არსებობს იმდენივე ტვინის უჯრედი, რომელიც ეძღვნება პოტენციური საფრთხეების დათვლას და ანალიზს. აქედან გამომდინარეობს ჩვენი შფოთვა წვრილმანებზე და, კერძოდ, უჩვეულოს შიში - მაგალითად, გაფრენამდე (მანქანით მოგზაურობისგან განსხვავებით, ისინი ასე ხშირად არ ხდება და მათთან შეგუება შეუძლებელია). ანუ ამ შიშის ქვეშ არ არსებობს ობიექტური ფონი.

რა თქმა უნდა, თუ აეროფობია გაწუხებთ, ეს იდეა არ გამოგადგებათ. თუმცა, ეს გზას უხსნის შემდგომ ვარჯიშებს.

მოსაწყენი სცენარი

როგორ ყალიბდება შფოთვა? ნეგატიური სცენარების ანალიზზე პასუხისმგებელი უჯრედები ქმნიან ყველაზე ცუდ სცენარს. ადამიანს, რომელსაც ეშინია ფრენის, როდესაც ხედავს თვითმფრინავს, არ ფიქრობს, რომ ეს არის ტექნოლოგიის სასწაული, რამდენი შრომა და ნიჭია ჩადებული ამაში... ხედავს ავარიას, ფერებში წარმოიდგენს შესაძლო ტრაგედიას.

ჩემს მეგობარს არ შეუძლია უყუროს მის შვილს, რომელიც ბორცვზე სრიალებს. მისი ფანტაზია მისთვის საშინელ სურათებს ასახავს: ბავშვს აყრიან, ის ხეს ეჯახება, თავში ურტყამს. სისხლი, საავადმყოფო, საშინელება... ამასობაში ბავშვი აღფრთოვანებული სრიალებს გორაკზე ისევ და ისევ, მაგრამ ეს მას არ არწმუნებს.

ჩვენი ამოცანაა შევცვალოთ „ფატალური“ ვიდეო ისეთი ვიდეო თანმიმდევრობით, რომელშიც მოვლენები რაც შეიძლება მოსაწყენად განვითარდება. თვითმფრინავში ვსხდებით, ბალთებს ვეხვევით, გვერდით ვიღაც გვიჯდება. ვიღებთ ჟურნალს, ვათვალიერებთ, ვუსმენთ ინსტრუქციებს, ვთიშავთ ელექტრონულ მოწყობილობებს. თვითმფრინავი აფრინდება, ფილმს ვუყურებთ, მეზობელს ვესაუბრებით. იქნებ კომუნიკაცია იყოს პირველი ნაბიჯი რომანტიული ურთიერთობისკენ? არა, ეს ისეთივე მოსაწყენი იქნება, როგორც მთელი ფრენა! ჩვენ უნდა წავიდეთ ტუალეტში, მაგრამ მეზობელს ჩაეძინა… და ასე უსასრულოდ, დაშვებამდე, როდესაც საბოლოოდ მივდივართ ჩასვლის ქალაქში.

წინასწარ დაფიქრდით ამ ვიდეოზე და ჩართეთ ის პირველი განგაშის სიგნალზე, გადაახვიეთ თავიდან ბოლომდე. მდგომარეობა, რომელიც ყველაზე ძლიერად ეწინააღმდეგება შფოთვას, არის არა აბსტრაქტული სიმშვიდე, არამედ მოწყენილობა! უფრო და უფრო ღრმად მიიყვანეთ მოწყენილობაში, გადაატრიალეთ თქვენს თავში ვიდეო, რომლის შესახებაც სათქმელიც კი არაფერია - ის ისეთი სტანდარტული, უსახური, უაზროა.

გაგიკვირდებათ, რამდენი მეტი ძალა გექნებათ ბოლოს. ფიქრის მოთხოვნილება დიდ ენერგიას ჭამს და მისი დაზოგვით, დანიშნულების ადგილამდე გაცილებით მეტი ენერგიით მიხვალთ.